আইনি তথ্য

এই মামলাটি "মাইক্রো-দুর্নীতি" এবং ট্রাফিক আইন প্রয়োগে পদ্ধতিগত লঙ্ঘনের বিরুদ্ধে ক্র্যাক ডাউন করার একটি সাধারণ উদাহরণ। মূল সমস্যাটি কাউন্টি ট্রান্সপোর্টেশন ব্যুরোর আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তা, কাও এবং অন্যান্যদের দ্বারা সংঘটিত একাধিক গুরুতর লঙ্ঘনের মধ্যে রয়েছে: প্রথমত, বিষয়টি অবৈধ, শুধুমাত্র একজন সরকারী ব্যক্তি দলের নেতৃত্ব দিচ্ছেন, "দুই-ব্যক্তি আইন প্রয়োগকারী" এর লৌহ আইন লঙ্ঘন করছেন; দ্বিতীয়ত, পদ্ধতির অভাব রয়েছে এবং জরিমানা জারির সিদ্ধান্ত ছাড়াই জরিমানা আরোপ করা হয়; তৃতীয়, সংগ্রহ লঙ্ঘন আছে. আর্থিক রসিদ ছাড়াই WeChat-এর মাধ্যমে একজন সহায়ক কর্মীদের দ্বারা 2,100 ইউয়ানের একটি বড় জরিমানা সংগ্রহ করা হয়, যা "জরিমানা এবং অর্থ প্রদানের পৃথকীকরণ" নীতিকে গুরুতরভাবে লঙ্ঘন করে।

আইনজীবী ইং টিং উল্লেখ করেছেন যে মূল লঙ্ঘন (ওভারলোডিং) পদ্ধতিগত লঙ্ঘনের জন্য ঢাল হিসাবে কাজ করতে পারে না। কাউন্টি সরকারের প্রশাসনিক আইন প্রয়োগকারী তত্ত্বাবধান ব্যুরো দ্রুত হস্তক্ষেপ করেছে, শুধুমাত্র সংশোধনের আদেশ দেয়নি এবং আইন প্রয়োগকারী সার্টিফিকেট সাময়িকভাবে আটকে রেখেছে, তবে প্রশাসনিক আইন প্রয়োগকারী তত্ত্বাবধান এবং শৃঙ্খলা পরিদর্শন এবং তত্ত্বাবধানের একীকরণ এবং সমন্বয় উপলব্ধি করে প্রাসঙ্গিক বিভাগে সূত্রগুলি হস্তান্তর করেছে। শেষ পর্যন্ত, দায়ী ব্যক্তিকে সমালোচিত এবং শিক্ষিত করা হয়েছিল এবং সামগ্রিক পরিস্থিতি সংশোধন করা হয়েছিল। এই মামলাটি সতর্ক করে: আইন প্রয়োগকারীকে অবশ্যই পদ্ধতিগত রেড লাইনগুলি কঠোরভাবে মেনে চলতে হবে এবং আইন প্রয়োগকারীকে মানসম্মত করতে এবং জনগণের অধিকার ও স্বার্থ এবং সরকারের বিশ্বাসযোগ্যতা রক্ষা করার জন্য "এক-ব্যক্তি আইন প্রয়োগকারী" এবং "WeChat সংগ্রহ" এর মতো বিশৃঙ্খলার অবসান ঘটাতে হবে।

পরিবহন আইন প্রয়োগকারী নথি জারি করতে ব্যর্থতা এবং ঘটনাস্থলে জরিমানা আদায়

এপ্রিল 2025 সালে, জিয়াংজিতে একটি কাউন্টি সরকারের প্রশাসনিক আইন প্রয়োগকারী তদারকি ব্যুরো জনগণের কাছ থেকে রিপোর্ট পেয়েছিল যে কাউন্টির পরিবহন ব্যুরো আইন প্রয়োগকারী নথি জারি করতে ব্যর্থ হয়েছে এবং আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তারা ঘটনাস্থলে জরিমানা আদায় করেছে। জনসাধারণের দ্বারা রিপোর্ট করা সমস্যার প্রতিক্রিয়া হিসাবে, কাউন্টি গভর্নমেন্ট অ্যাডমিনিস্ট্রেটিভ ল এনফোর্সমেন্ট সুপারভিশন ব্যুরো আইন অনুযায়ী তত্ত্বাবধান চালায়।

তদন্ত ও যাচাইয়ের পর, 7 এপ্রিল, 2025-এ, কাও, একজন আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তা, ওয়াং, একজন আইন প্রয়োগকারী সহায়ক কর্মকর্তা, এবং কাউন্টি ট্রান্সপোর্টেশন ব্যুরোর একটি সুপারমার্কেট কন্ট্রোল স্টেশনের অন্যান্য আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তারা আবিষ্কার করেন যে একটি পরিদর্শনের সময় একটি ট্রাক ওভারলোড ছিল। যখন 2 জনের কম আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তা ছিলেন এবং কোন প্রশাসনিক শাস্তির সিদ্ধান্ত জারি করা হয়নি, তখন Cao ড্রাইভারকে 2,100 ইউয়ান জরিমানা করেছে। জরিমানা উইচ্যাটে ওয়াং সংগ্রহ করেছিল এবং আর্থিক বিভাগ দ্বারা জারি করা কোনও বিশেষ নোট জারি করা হয়নি। জরিমানা 15 এপ্রিল পর্যন্ত আর্থিক অ্যাকাউন্টে প্রদান করা হয়নি। Cao এবং অন্যদের আচরণ প্রশাসনিক জরিমানা পদ্ধতি এবং জরিমানা আদায় পদ্ধতিতে প্রশাসনিক শাস্তি আইনের বিধান লঙ্ঘন করেছে। কাউন্টি গভর্নমেন্ট অ্যাডমিনিস্ট্রেটিভ ল এনফোর্সমেন্ট সুপারভিশন ব্যুরো কাউন্টি ট্রান্সপোর্টেশন ব্যুরোকে একটি সময়মত বেআইনি কাজ সংশোধন করতে, সমস্যার মূল কারণগুলি বিশ্লেষণ করতে, ব্যবহারিক সংশোধনের ব্যবস্থা প্রণয়ন করতে এবং একই সাথে শৃঙ্খলা পরিদর্শন ও তত্ত্বাবধানের জন্য কাউন্টি কমিশনের কাছে সমস্যার সূত্র স্থানান্তর করার নির্দেশ দিয়েছে৷ কাউন্টি সরকারের প্রশাসনিক আইন প্রয়োগকারী তত্ত্বাবধান ব্যুরোর তত্ত্বাবধানে এবং নির্দেশনায়, কাউন্টি পরিবহন ব্যুরো সাময়িকভাবে Cao-এর প্রশাসনিক আইন প্রয়োগকারী শংসাপত্র আটকে রেখেছে এবং শৃঙ্খলা পরিদর্শনের জন্য কাউন্টি কমিশনের মতামত অনুসারে, Cao-কে সমালোচনা ও শিক্ষিত করেছে এবং তাকে পর্যালোচনা করার নির্দেশ দিয়েছে। একই সময়ে, প্রশাসনিক আইন প্রয়োগকারী কর্মীদের সচেতনতা বাড়ানোর জন্য এবং এই ধরনের সমস্যা পুনরায় ঘটতে না দেওয়ার জন্য বিশ্বব্যাপী সতর্কীকরণ শিক্ষা এবং বিশেষ প্রশিক্ষণ পরিচালিত হয়।

পরিবহন ক্ষেত্রে প্রশাসনিক আইন প্রয়োগ সরাসরি ট্রাক ড্রাইভার এবং অন্যান্য গোষ্ঠীর বৈধ অধিকার এবং স্বার্থের সাথে সম্পর্কিত। এই ক্ষেত্রে, কাউন্টি ট্রান্সপোর্টেশন ব্যুরোর প্রশাসনিক আইন প্রয়োগকারী কর্মকর্তাদের আচরণ প্রশাসনিক আইন প্রয়োগের জন্য অনেক মৌলিক প্রয়োজনীয়তা লঙ্ঘন করেছে, যা শুধুমাত্র জনগণের সম্পত্তির অধিকার এবং জানার অধিকারকে লঙ্ঘন করেনি, বরং প্রশাসনিক আইন প্রয়োগের গুরুত্ব এবং ন্যায্যতাকেও ক্ষুন্ন করেছে। জনসাধারণের কাছ থেকে প্রতিক্রিয়া পাওয়ার পর, কাউন্টি সরকারের প্রশাসনিক আইন প্রয়োগকারী তত্ত্বাবধান ব্যুরো দ্রুত যাচাই করেছে এবং সঠিকভাবে এটি চিহ্নিত করেছে, পরিবহন ব্যুরোকে আইন অনুযায়ী নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে সংশোধন করার নির্দেশ দিয়েছে, জনসাধারণের বৈধ অধিকার এবং স্বার্থ রক্ষা করেছে, এবং তত্ত্বাবধানে কমিশনকে যৌথ শৃঙ্খলার জন্য তত্ত্বাবধানে ক্লু হস্তান্তর করেছে। একই সময়ে, কাউন্টিটিকে সমর্থনকারী প্রক্রিয়াগুলি প্রতিষ্ঠা ও উন্নত করতে, আইন প্রয়োগকারী কর্মীদের ক্ষমতা এবং দায়িত্বের সীমানা এবং দায়িত্বের পরিণতিগুলি স্পষ্ট করতে এবং সিস্টেম নির্মাণের মাধ্যমে "একটি মামলা তদন্ত ও পরিচালনা, একটি অঞ্চলকে সতর্ক করা এবং একটি অঞ্চল পরিচালনা করার" প্রভাব অর্জনের জন্য প্রচার করা হয়৷